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07工薪族两难选择明年不会一步到位，老板们可以松一口气，不过对于挣工资的人来说，有些人就不开心了。因为按照实际工资缴社保，虽然到手的钱会少一点，但是相当于做了个强制储蓄，未来的钱会多一点，如果现在不缴或者缴的少，未来领的也就少了，个人的利益是受损的。

当记者提出需要那种不用自己实名认证就能买到的“黑卡”后，客服很谨慎地说，可以加记者的微信，详细谈谈。记者通过扫码加了这位客服的微信，记者发现在这个名为“恒生通信-登登”的人的朋友圈里，每天都在发放大量各种号段电话卡的广告，有的明确标注：无需实名，即插即用，千张起大量优惠。各类卡片品种纷繁多样，各种打包发货的照片充斥着她的整个朋友圈。

值得注意的是，尽管公司净利润增速达到25%，但其中归属于上市公司股东的净利润却呈负增长，为2.64亿元，较去年同比下降6.43%，与此同时，归属于少数股东的利润且大幅增长114.5%。与此同时，公司的净负债率有所上升，有去年底的34%上升至57.2%，平均融资成本有去年的6.3%提高1.1个百分点至7.4%的水平。

报道称，美国政府发放许可的决定可能有助于双方达成贸易协议，中美谈判代表本周在华盛顿举行新一轮经贸高级别磋商。报道认为，允许美国公司向华为供应所谓的一般商品将被视为善意之举。不过，虽然美国政府颁布了禁令，但很多企业仍继续向华为供应商品。它们设法避免给商品贴上美国制造的标签，把更多在美国以外地区生产的商品销售给华为。

美国存管道瓶颈，生厂商被迫调整美国已成为世界上最大的原油生产国，出口飙升至新高。但输往全国的输油管道，已经跟不上石油生产的增长，因此生产商不得不进行调整。二叠纪盆地缺少管道，迫使生产商重新部署钻井平台，甚至在更多基础设施到位之前停止生产。技术进步的繁荣使得石油生产商能够利用水力压裂技术从页岩中提取石油和天然气，从而向市场释放了大量的石油供应。因此，尽管存在管道瓶颈，美银美林认为，美国可能在今年第二和第四季度之间将石油产量增加75万桶/日，这是一个巨大的增量。

2017年及2018年，毛利润率显著回升，每卖一辆能赚1.4万余元。2019年H1，虽然单车出厂价高于2018年，每台车却少赚1300元。到目前为止，吉利汽车仍是靠性价比占领市场的低端品牌。以2018年卖了6.2万辆的新远景SUV为例，“1.4T+CVT”版配备9英寸高清触控屏、语音控制、高清行车记录仪、360度3D合景影像系统、胎压监测、电子驻车、内置高德导航、海量音乐免费畅听……100多万的豪华SUV不见得有的“黑科技”，吉利10万元以内全给你！形象地说，吉利就是汽车中的小米。