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钟师指出，总体来说，现在电动车的成本还是高居不下，尤其是电池的成本问题，“现在消费还没有抬头，然而电池的成本难以降下来，企业在这段时间里是比较难熬的”。“国家的支持资金也是有限的，只能在新能源汽车产业初步发展的时候扶一把，这个行业不能永远靠补贴来支撑。”钟师认为，未来新能源汽车厂家的集中度会上升，而企业数量会有所减少，“剩下的那些企业，将在新的市场格局中继续拼搏”。

三是中投公司的投资要背靠中国因素，把握好中国视角。如果海外投资能与中国市场的需求对接，这不仅可以提升投资的盈利能力，也可以增强中投公司服务中国经济转型发展的能力。在跨境投资领域中，中投公司的一大优势，就是比任何外资更了解中国市场；同时，比任何国内公司更了解海外市场。

若将时间再拉长，2009年是山东被广东、江苏逐步拉开距离的关键时点。数据显示，1989年~2009年的20年里，广东GDP稳居首位，山东与江苏齐头并进、交替领先，20年期间山东有8年（1990年~1992年、2004年~2008年）居全国第2位，江苏有12年居全国第二。但2009年以后，无论是总量规模，还是质量效益，山东与广东、江苏的差距越来越大。

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目前，本市“无卡”乘坐公交地铁试点等工作已经完成。其中，公交试点方面，在通州、昌平、顺义、密云、大兴、平谷等区500余条公交线路上，实现了安卓手机扫二维码乘车公交服务；地铁试点方面，实现了通过“北京通”App线上购票，自助机扫二维码取票乘车。

此外，专业的问题不仅充分体现了“分行业审核”的特征，交易所还要求公司使用易于投资者理解的语言、结合招股书做出补充，但又提示各公司避免泛泛而谈。除追问披露这些核心技术是共性技术还是公司特有技术，并结合相关技术发展演进阶段、国内和国际当前技术等级外，对于已经有的专利，也是交易所重点问询3家公司的问题。