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芯片发展的缺位需要脚踏实地的追赶，“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。” 在谈到大多数企业都关心的企业估值问题时，陈晓迟则表现的十分淡然。就之前一些投资机构给出的估值价格，纵慧芯光估值约为十亿元人民币左右。但是，这是在拒绝了许多投资机构后的数字。其他企业拒绝投资机构都是因为嫌估值太低、资金太少。而陈晓迟拒绝投资机构则是因为估值太高、资金太多。

实际上，芯片行业全球化是发展的大趋势。在陈晓迟看来，任何一个国家想要闭门造车依靠一国之力做好芯片是不现实的，即使国内技术没问题，生产设备还是依赖于海外、即使生产设备没问题，原材料也需要海外进口。所以，从某种程度上而言，中国完全依靠自身力量实现芯片的自给自足是不太现实的。

下调税率，意味着减轻企业负担，也会降低企业家违法意愿促进合法规范经营。如果税率下调与市场预期一致，则有望对经济增长给予较强的刺激，期盼政策早日落地。结语当下的中国存在很多问题，有问题并不可怕，解决问题就是解放生产力，问题所指就是经济发展潜力之所在。中国在法制化市场化机制、科技创新、高端制造、关键核心技术、金融服务等诸多领域与发达国家还有巨大差距，还有许多“人类的优秀文明成果”有待借鉴吸收，这同时也意味着中国的发展空间巨大。

根据陈晓迟的说法，公司毛利率在60%——70%，公司本身不缺资金。同时，还有政府给予的一系列扶持政策。陈晓迟坦言，自己不希望公司的未来价值被过早透支，他们还是希望按部就班稳扎稳打的一步一个脚印的走下去。事实上，在资本游戏中，不少有希望的公司往往因为被过早的透支了未来价值而中道崩殂。官方权威媒体人民日报曾发文《独角兽企业，不要虚胖要少壮》直接批评当今社会中一些浮躁行为。

好景不长，买下总部大楼不到三年，这栋曾经见证了贾跃亭无数风光时刻的大厦转眼间成为乐视债权人的聚集地。2016年11月，这位山西人在一封内部信中公开吐露乐视资金状况出现了问题。由此，乐视的债务危机开启。投资机构开始撤离，前来讨债的供应商在乐视大厦门前扎着红帐篷。危机中，贾跃亭拉来了白衣骑士孙宏斌，150亿元是这对惺惺相惜的老乡交好的筹码。

此外，腾势汽车所采用的电池技术也存在争议。资料显示，腾势500目前使用的是由比亚迪提供的磷酸铁锂电池，与其他多数车企采用的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池存在低温放电性能差、能量密度低、充电效率低等缺点。业内人士表示，渠道继续扩张，产品持续更新，都体现了比亚迪和戴姆勒对腾势仍然寄予期望。但就现实的情况看，新势力造车开始步入量产阶段，特斯拉也在加速国产化进程，腾势将面临越来越多的挑战。未来，腾势能否实现比亚迪和戴姆勒的期望，仍然存疑。